“最美高铁”杭黄高铁正式通车 西湖到黄山最快只需1.5小时

　　12月25日，由中交二航局参建的杭黄高铁正式通车。自此，从杭州西湖到安徽黄山乘坐高铁最快只需1.5小时。

　　杭黄高铁正线全长265公里，设计时速250公里，全线共设杭州东、富阳、桐庐、黄山北等10个站点。线路串连起十多处国家森林公园，以及西湖、西溪湿地、千岛湖、黄山、西递宏村等7个5A级风景区。沿着这条铁路，人们可以遍赏西湖、黄山、富春江、千岛湖等锦绣风光，被称为中国“最美高铁”。

　　中交二航局承建的杭黄铁路站前第五标段位于全国最美县城浙江桐庐县，线路全长约34公里，其中桥梁建设21公里，桥隧比高达81%，包括富春江特大桥和桐庐隧道等重难点工程。施工期间，项目团队改变隧道间桥梁需支架现浇的施工工艺，研制出单主梁、可折叠后支腿架桥机进行施工，创造了全国单主梁架桥机超短距离隧道口架梁新记录，在浙江全线率先完成箱梁架设任务。桩基施工时，采用钢护筒分节跟进工艺，确保护筒完全穿透卵石覆盖层，避免钻孔桩漏浆、塌孔等问题;钢围堰采用“柔性下放”工艺，用连续千斤顶通过钢绞线，控制钢围堰找到最佳“着陆点”，有效克服大流速对下放的影响;通过设置抗拔桩，对钢栈桥和平台进行加强设计，成功抵御3次特大洪水冲击。项目团队还将“美丽杭黄，生态高铁”理念融入建设过程中，最大限度对施工占用土地进行复垦和复绿，确保线路实现“四季常绿、三季有花、乔灌结合”。

　　杭黄高铁是长三角城际铁路网的延伸，开通后终结了浙江西部不通高铁的历史，并且与合福、沪杭、杭甬、宁杭等高铁网相连，对改善沿线群众出行、优化区域路网布局、整合旅游资源、推进区域经济协调发展具有重要意义。